Межрегиональная ассоциация автошкол (МААШ) предложила ГИБДД вдвое сократить испытания на «площадке» для будущих автомобилистов — с нынешних шести упражнений до трех. Госавтоинспекция, которая ранее сама анонсировала слияние «площадки» с «городом» в общий экзамен, пообещала рассмотреть предложение.
При сокращении количества упражнений МААШ не считает нужным предупреждать автомобилистов о том, какие именно испытания им предстоит пройти. Поэтому, по словам президента ассоциации Татьяны Шутылевой, при подготовке к экзамену все равно придется тренировать все маневры.
Шутылева уточнила, что сокращение количества упражнений предлагается оставить «на усмотрение экзаменатора» — то есть инспектор по-прежнему сможет действовать в рамках нынешних норм.
С января по сентябрь 2018 года 6,8 тысячи ДТП в России произошло по вине водителей, стаж которых не достиг двух лет.
Среди других идей МААШ — установление минимальной 20-минутной планки для поездок по городу в рамках экзамена. Сейчас, как отметили в ассоциации, инспекторы зачастую выделяют на это испытание от 5 до 10 минут.
Начальник отделения экзаменационной работы инспекции Николай Голяков сообщил, что инициативы МААШ будут рассмотрены и после «согласительных процедур» представлены в правительство в рамках общих итоговых предложений по изменению экзамена на водительские права.
