Страны Евросоюза нарастили закупки продуктов на базе нефти из России у трёх нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) Индии. Речь идёт о периоде с января по август 2024 года, пишет Politico.
Издание ссылается на аналитический отчёт Центра изучения демократии. В нём говорится, что по сравнению с 2023 годом ЕС закупил топлива в Индии на сумму почти на 20 процентов больше. В результате это «помогло пополнить военную казну Москвы».
Рост доходов России происходит вопреки попыткам ЕС и его союзникам по G7 установить ценовой предел в 60 долларов за баррель и запретить прямой импорт российской нефти в страны Евросоюза. Всё это демонстрирует уязвимость санкций, введённых против Москвы два года назад, пишет газета.
Центр изучения демократии предупреждает, что Индия, сменившая Саудовскую Аравию в качестве основного поставщика топлива в Европу в 2024 году, тоже начала принимать российские грузы. Этим очень недовольны власти ЕС.
В докладе говорится, что, разрешая третьим странам, таким как Индия и Турция, реэкспортировать нефтепродукты, произведённые из российской нефти, ЕС предоставляет Кремлю возможность восполнить утраченный рынок в Европе. Полученные таким образом доходы, Москва могла потратить на военные расходы. При этом Брюссель «прекрасно знает» о лазейке в санкциях, которая позволяет ЕС легально покупать топливо российского происхождения, если оно перерабатывается в других странах.
Евросоюз столкнулся с тем, что с одной стороны пытается ограничить доходы Кремля, полученные от продажи нефти. С другой — сам продолжает финансировать Москву, покупая российские нефтепродукты в третьих странах.
Издание отмечает, что по сравнению с 2023 годом импорт топлива ЕС из Индии упал на девять процентов. При этом закупки нефтепродуктов у трёх основных индийских НПЗ, которые перерабатывают российскую нефть, выросли на четыре процента. Сумма, которую страны ЕС заплатили за эти закупки, заметно выросла.
В докладе говорится, что с января по август три предприятия экспортировали в страны ЕС 6,7 миллиона тонн нефти. Это принесло им 5,4 миллиарда евро доходов. Издание перечисляет эти компании: RIL Jamnagar, Vadinar и New Mangalore.
По мнению авторов исследования, Москва научилась обходить санкции ЕС. Для продажи сырой нефти она использует «теневой флот», который состоит из старых танкеров «с неизвестными владельцами».
Центр изучения демократии требует запретить импорт нефтепродуктов с заводов, расположенных в третьих странах мира. Брюссель также должен прекратить все финансовые и торговые операции с нефтеперерабатывающими заводами, которые хотя бы частично принадлежат российским фирмам, таким как Vadinar.
Ранее Инфо24 писал, что индонезийская государственная нефтеперерабатывающая компания Pertamina впервые более чем за десять лет решила купить нефть российских сортов по цене 60 долларов за баррель.
