Днем 1 апреля 2026 года обстановка в Дубае и Абу-Даби остается крайне напряженной. Конфликт с Ираном продолжается, и регион готовится к возможному расширению военных действий: по данным The Wall Street Journal, ОАЭ готовятся оказать военную поддержку США и их союзникам в принудительном открытии Ормузского пролива.
Аэропорты Дубая (DXB) и Абу-Даби (AUH) работают в ограниченном режиме. Индийские авиакомпании 1 апреля выполняют 30 рейсов в регион: Air India и Air India Express оперируют 16 внеплановыми и 14 регулярными рейсами в Дубай, Абу-Даби и Шарджу. Власти ОАЭ допускают в терминалы только пассажиров с подтвержденными билетами.
Для российских туристов ситуация остается сложной. «Аэрофлот» и S7 приостановили полеты в ОАЭ с 12 марта, и их возобновление пока под вопросом. Министр транспорта Андрей Никитин заявил, что восстановление рейсов будет зависеть от оценки безопасности со стороны авиационных властей ОАЭ. Ранее Росавиация продлила рекомендацию приостановить продажи билетов в Эмираты до 16 апреля.
Российские туристы массово отказываются от поездок в ОАЭ, переориентируясь на Турцию и Египет. По данным АТОР, отказы от туров в страны Ближнего Востока, включая ОАЭ, Оман и Катар, исчисляются десятками процентов. Туроператоры возвращают деньги, но процесс может затянуться до декабря 2026 года. Часть туристов предпочитает не возврат, а замену тура на другое направление.
По свидетельствам очевидцев, курортная жизнь в Дубае практически остановилась: пляжи пустуют, в ресторанах мало посетителей, исчезли привычные пробки. Туризм и авиаперевозки — ключевые отрасли экономики ОАЭ, в прошлом году принесшие около 70 миллиардов долларов (13% ВВП), — находятся в глубоком кризисе. С начала войны фондовые рынки Дубая и Абу-Даби потеряли около 120 миллиардов долларов капитализации.
