По итогам 2025 года совокупные продажи автомобилей российского концерна «Москвич» снизились примерно на треть по сравнению с 2024 годом. Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг»).
За год реализация машин бренда сократилась на 33 процента и составила 15,6 тысячи автомобилей. Основной вклад в продажи внес кроссовер «Москвич 3», на который пришлось 81 процент от общего объема. В 2025 году было продано 12,7 тысячи таких машин. Около десяти процентов продаж обеспечил лифтбек «Москвич 6» — 1,5 тысячи экземпляров. Оставшиеся девять процентов пришлись на электрокар «Москвич 3е», а также модели «Москвич 8» и «Москвич 5», совокупный результат которых составил 1,4 тысячи автомобилей.
Прошлый год оказался неудачным с точки зрения продаж и для других крупных российских автопроизводителей. Реализация автомобилей Lada сократилась почти на четверть, «КАМАЗа» — более чем на 20 процентов, а у группы «Соллерс» и «УАЗ» падение составило 20,6 процента. Эксперты связывают такую динамику с ростом цен на автомобили, регулярным повышением утилизационного сбора, жесткой денежно-кредитной политикой Центробанка и низкой доступностью автокредитов для значительной части населения.
В этих условиях, отмечал глава группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич, рассчитывать на быстрое восстановление спроса на внутреннем рынке не приходится. По его словам, возможное оживление продаж может начаться не раньше весны 2026 года, при этом первые месяцы уйдут на адаптацию рынка к резкому увеличению утильсбора.
