Цены на зарубежные товары для российских покупателей могут увеличиться на 10 процентов из-за возникших проблем с поставками из Китая, а издержки бизнеса — на 5-30 процентов, пишет «ФедералПресс» со ссылкой на экспертов.
Издание напоминает, что китайские банки постепенно отказываются от работы с российскими контрагентами под угрозой вторичных санкций со стороны США, поэтому импортерам приходится выстраивать сложные логистические цепочки с включением таких «экзотических локаций» как Лаос или Иран.
Опрошенные изданием эксперты считают, что китайские экспортеры трактуют санкционные ограничения слишком широко: например, они отказываются отправлять в Россию даже ткани, из которых якобы можно пошить военную форму.
Ассоциация «Российские автодилеры» спрогнозировала подорожание китайских автомобилей на 10 процентов в сентябре 2024 года. Исполнительный директор компании Transasia Logistics Кирилл Латинский согласился с этим прогнозом, подтвердив, что задействование третьих стран в логистических цепочках поставок существенно увеличивает издержки поставщиков.
Напомним, недавно автоэксперт Дмитрий Попов предупреждал россиян, что к декабрю 2024 года цены на китайские автомобили в РФ вырастут на 25% по сравнению с минувшей весной.
