Опытней образец среднемагистрального самолёта МС-21, оснащённого новыми российскими системами и агрегатами, впервые совершил полёт, поднявшись в небо с аэродрома в Иркутской области. Об этом сообщили в пресс-службе Госкорпорации Ростех.
«Опытный образец среднемагистрального самолёта МС-21, оснащённый новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо. Этот полёт дал старт заводским доводочным испытаниям», — говорится в сообщении организации.
Как отметили в пресс-службе Ростех, на борту МС-21 тестировалась российская авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие. Самолёт вылетел с аэродрома Иркутского авиазавода компании «Яковлев» и находился в воздухе 1 час и 15 минут. Воздушное судно достигло скорости 580 километров в час и высоте 3000 метров.
В компании отметили, что полётное задание было выполнено полностью Все системы, в том числе новые агрегаты российского производства, отработали без замечаний. Исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко отметил, что МС-21 призван заменить «боинги» и «эйробусы» в небе над Россией.
«Это передовой по своим характеристикам самолёт, очень современный и комфортный, с выдающейся аэродинамикой и системами нового поколения на борту. В сочетании с двигателями ПД-14 нашей ОДК это обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и хорошую экономику для авиакомпаний», — заявил руководитель корпорации.
Евтушенко подчеркнул, что российские авиастроители «проделала огромный труд». Они заменили 80 иностранных систем и агрегатов, чтобы производство воздушных судов перестало быть зависимым от санкций и иностранных поставщиков. Исполнительный директор Ростех добавил, что полёт, прошедший во вторник, 29 апреля, на шаг приблизил отечественное авиастроение к сертификации и началу поставок на рынок «импортозамещённого МС-21».
Фото: Госкорпорация РостехРанее заслуженный пилот РФ Юрий Сытник в диалоге с Инфо24 заявил, что первый полёт российского самолёта SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8 — знаковое событие для российской промышленности. Он отметил, что возрождение отечественного авиастроения станет серьёзным стимулом для подготовки специалистов в этой сфере.
