Российские авиакомпании S7 Airlines и AirBridgeCargo обратились в Министерство транспорта РФ с просьбой вернуть самолёты зарубежным лизингодателям, сообщает РИА Новости со ссылкой на издание «Коммерсант».
Сообщается, что авиакомпания S7 планирует избавиться от двух Boeing 737-8 MAX из-за того, что у них отсутствует сертификация, которую не проводили с 2019 года ввиду того, что эксплуатация этих самолётов была прекращена после нескольких авиакатастроф в Эфиопии и Индонезии.
AirBridgeCargo также подала заявку в ведомство на возврат 14 из 16 грузовых Boeing 747, базирующихся в Шереметьево.
Ранее сообщалось, что российские авиакомпании в первом квартале 2022 года получили рекордный за последние восемь лет операционный убыток — 61,1 млрд руб. Такие данные приводятся в докладе президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимира Тасуна. Для сравнения: в 2021 году совокупный убыток компаний за тот же период составил 33,3 млрд руб. В 2020-м, когда количество авиаперевозок снизилось из-за пандемии коронавируса, — 55,5 млрд руб.
До этого Международная организация гражданской авиации заявила о серьёзных проблемах с безопасностью полётов в России. Это связано с тем, что отечественные самолёты имеют регистрацию в реестрах гражданских воздушных судов сразу нескольких стран.
