Власти трёх российских регионов — Новосибирской и Оренбургской областей, а также Красноярского края — инициировали увеличение транспортного налога. Законопроекты уже внесены в местные парламенты. В качестве обоснования чиновники ссылаются на значительный рост среднедушевых доходов населения, сообщают «Ведомости».
В Оренбургской области, где сейчас действуют самые низкие в ПФО ставки для маломощных авто (до 100 лошадиных сил), а именно 0 рублей, планируют ввести налог в размере семи рублей за одну лошадиную силу. По словам губернатора, дополнительные средства направят на дорожное строительство, капремонт и благоустройство прилегающих территорий.
Новосибирская область намерена увеличить сбор второй год подряд. Индексация составит 110,9 процента, что власти связывают с ростом цен на бензин. При этом законопроект губернатора Андрея Травникова предусматривает расширение льгот, в том числе для ветеранов спецоперации. Ожидается, что это принесёт в бюджет 219,6 миллиона рублей.
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков объяснил инициативу двукратным ростом доходов населения за десятилетие при сохранении низких ставок в СФО. Регион планирует дополнительно собирать 334,8 миллиона рублей.
Эксперты оценили потенциал повышения. Илья Цыпкин из АКРА отметил, что совокупные сборы налога по РФ превысили 215,5 миллиарда рублей, но цифра незначительна.
«Мы полагаем, что повышение ставок в конкретных субъектах не приведёт к ухудшению собираемости данного вида налогов в силу отлаженного администрирования этих платежей», — сказал он.
Лидер СРЗП Сергей Миронов ранее выступил за отмену транспортного налога в РФ. Он считает, что справедливее брать деньги за пробег нежели за факт владения машиной.
