Самолёт ЛМС-901 «Байкал» российского производства совершил свой первый полёт с аэродрома в Екатеринбурге. Испытания воздушного судна проходили на высоте полукилометра и длились 25 минут. Управлял самолётом лётчик-испытатель Валентин Лаврентьев.
Самолёт «Байкал» был разработан по контракту Минпромторга компанией «Байкал-Инжиниринг». Воздушное судно заменит устаревшую модель «кукурузника» Ан-2. Начало серийного выпуска самолётов этого типа запланировано на начало 2024 года.
Крейсерская скорость «Байкала» — 300 км/ч, максимальная дальность полёта — 3000 км без нагрузки и 1500 км с нагрузкой. Новая модель самолёта позволит решить вопросы транспортной доступности и ориентирована в первую очередь на Дальний Восток. «Байкал» был разработан для местной авиации, в том числе для регионов с тяжёлыми климатическими условиями.
Летом на Уральском заводе гражданской авиации, где планируется производить самолёты, рассказывали, что до 2030 года из российского бюджета потратят 36 миллиардов рублей на приобретение «Байкалов». Цена одного многоцелевого «Байкала» в девятиместной базовой версии без автопилота — 120 миллионов рублей.
