На федеральной трассе М-4 «Дон» 18 августа сохраняется высокий спрос на топливо из-за продолжающегося курортного сезона, сообщают местные СМИ. Основные сложности на маршруте связаны с неравномерным наличием бензина АИ-95 и локальным дефицитом на независимых станциях, в то время как крупные сетевые АЗС работают по графику подвоза, но ситуация стабильная.
Средняя стоимость топлива на сетевых заправках: АИ-92 — от 64,50 до 68,30 руб./л, АИ-95 — от 71,80 до 76,50 руб./л (на частных АЗС цены выше), АИ-100 — 84,00–89,50 руб./л, дизельное топливо — 68,20–74,10 руб./л.
Очереди на заправках в северной части трассы составляют 15–30 минут, на центральных и южных участках (Воронежская и Ростовская области) скапливается от 50 до 150–200 автомобилей, ожидание может достигать 1–2,5 часов. На большинстве станций действует ограничение на объем одной заправки — от 30 до 40 литров бензина в бак. Дизельное топливо отпускается без ограничений либо с расширенным лимитом до 100–200 литров. Заправка в канистры строго регламентирована: разрешены только металлические или специальные пластиковые емкости для ГСМ объемом до 40 литров.
В Московской области все сетевые станции работают в штатном режиме, все виды топлива в наличии, очереди минимальные — до 10–15 машин. В Тульской области топливо поступает стабильно, но на некоторых несетевых заправках наблюдаются перебои с АИ-95 до прибытия бензовозов, ожидание — около 20–35 минут. В Липецкой области на магистральных заправках действует лимит 30–40 литров, очереди умеренные. Воронежская область — один из наиболее напряженных участков: АИ-95 периодически пропадает из свободной продажи, очереди на ключевых комплексах достигают 1,5–2 часов. В Ростовской области фиксируется максимальная плотность потока, очереди до 150–200 машин, лимит 30–40 литров. В Краснодарском крае и Адыгее АИ-92 и дизельное топливо есть на большинстве станций, доступность АИ-95 зависит от времени последнего подвоза, очереди у развязок — от 40 до 80 минут. Водителям рекомендуют поддерживать запас хода не менее чем на 150–200 км и заправляться перед въездом на наиболее загруженные южные отрезки, а при возникновении заторов съезжать на АЗС в близлежащих населенных пунктах.
