Средний размер скидки на новые автомобили у дилеров по итогам первого квартала 2025 года достиг 21%. В беседе с интернет-изданием «Подмосковье сегодня» автоэксперт Дмитрий Попов, комментируя это, процитировал директора «Автостата» Сергея Целикова, который ранее сообщил, что на конец первого квартала у российских автодилеров накопилось около полумиллиона непроданных машин.
«Информация "Автостата" о 500 тысячах непроданных автомобилей напрямую объясняет решение дилеров предоставлять скидки. Суть проста: ставка рефинансирования выросла, кредиты стали дорогими, из-за чего покупка автомобиля в кредит усложнилась. В результате продажи упали примерно на треть, и дилеры идут на такой тактический шаг», — пояснил Попов.
Эксперт отметил, что основная прибыль дилеров формируется не от продажи самих автомобилей, а от дополнительных опций и услуг. В свою очередь, судебный автоэксперт Дмитрий Славнов в интервью интернет-изданию «Подмосковье сегодня» подчеркнул, что машины продаются по ценам заводов-изготовителей.
«Если цена ниже официальной — это мошенничество. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Никто не продаст автомобиль дешевле заводской отпускной цены», — заявил Славнов.
Попов также отметил, что дилеры активно формируют клиентскую базу для последующего обслуживания автомобилей, поскольку многим удобнее обращаться к ним, чем заниматься этим самостоятельно.
«Они зарабатывают на завышенных ценах якобы оригинальных запчастей и дорогом масле, хотя масло закупается ими оптом в больших объемах», — добавил эксперт.
Скидка в 21% необходима для стимулирования спроса — чтобы люди покупали машины как по трейд-ин, так и в кредит. По мнению Попова, это позволит рынку выйти на стабильное плато до осени. Покупка автомобиля в 2025 году остаётся сложным вопросом. Нестабильность валютного рынка также влияет на конечную стоимость машин, отметил эксперт.
«Я считаю, что до середины или конца лета существенных изменений не будет. Однако развитие геополитической ситуации может сильно повлиять на экономику и рынок», — подчеркнул Попов.
В связи с этим он советует подходить к покупке автомобиля консервативно и прагматично. Новая модель должна заинтересовать покупателя лишь при крайней необходимости, а если у него уже есть исправная машина, не требующая больших вложений, то лучше пока продолжать пользоваться ею и не приобретать другую.
