Очевидцы крушения Boeing-737, который потерпел крушение при взлете из международного аэропорта имени Хосе Марти (Гавана, Куба), утверждают, что после взлета самолет пытался вернуться, но по пути врезался в линии электропередачи.
На борту разбившегося авиалайнера находились 104 пассажира и пять членов экипажа — граждан Мексики. Командиром воздушного судна был капитан Хорхе Луис Сантос, вторым пилотом — Мигель Анхель Арреола Рамирес, бортпроводницами — Мария Даниэла Риос, Абигейл Эрнандес Гарсиа и Беатрис Лимон.
Граждан РФ среди пассажиров не было, уточнили в российском посольстве на Кубе со ссылкой на власти страны.
На момент прибытия экстренных служб к месту происшествия в живых оставались четверо пассажиров, один из которых вскоре скончался в больнице. Чисто выживших сократилось до трех, все они женщины и находятся в критическом состоянии.
Кубинская компания Cubana de Aviación арендовала разбившийся борт у мексиканской авиакомпании Damojh (работает под брендом Global Air) для выполнения чартерного рейса между Гаваной и городом Ольгин на востоке острова.
Министерство транспорта Мексики уточнило, что разбившийся самолет был выпущен в 1979 году и эксплуатировался 39 лет.
Председатель Госсовета и Совета министров Кубы Мигель Диас-Канель пообещал провести тщательное расследование и выяснить причины крушения самолета.
«От имени правительства и партии мы выражаем соболезнования семьям. Были приняты все меры, которые принимаются в подобных ситуациях. Все было организовано, продолжается идентификация останков», — заявил глава государства в эфире кубинского телевидения.
По его словам, для установления обстоятельств авиакатастрофы в рамках министерства транспорта создана специальная комиссия.
Источник: Prensa Latina
Авиакатастрофа на Кубе. Подробности:
Авиакатастрофа произошла около полудня по местному времени возле международного аэропорта имени Хосе Марти — примерно на полпути между ним и населенным пунктом Сантьяго-де-Лас-Вегас.
Boeing 737-400, выполнявший внутренний рейс CU972 Гавана — Ольгин (Holguin), упал на взлете, примерно через минуту после подъема в воздух.
У компании Damojh было всего три самолета, из которых теперь осталось два — оба той же модели.
