Гражданская авиация в России сейчас находится в упадке и придется приложить массу усилий, чтобы вывести ее из этого состояния. Об этом Инфо24 заявил бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов, комментируя приостановку полетов лайнеров A320neo авиакомпании S7 из-за проблем с обслуживанием.
«Этого следовало ожидать, потому что без двигателей летать невозможно. Это просто вынужденная мера. Потому что американские двигатели эксплуатировать и ремонтировать практически невозможно. Запчастей нету, обслуживание крайне затруднено, потому что американцы очень жестко подходят к этому. А наша гражданская авиация сейчас в упадке. У нас сейчас нет совершенно самолетов местного значения, малой авиации у нас нет. А то, что у нас за 30 с лишним лет разваливали авиацию, это уже, к сожалению, факт», — констатировал пилот.
По мнению Романова, через какое-то время в России неизбежно будет большой провал в гражданских перевозках, потому что заменить постепенно выходящие из строя импортные самолеты попросту нечем.
«И вот сейчас те проекты, которые хотят сделать, докладывают президенту о том, что якобы до 30-го года сделают тысячу самолетов... Прямо скажем, это нереально. У нас привыкли красивые доклады делать. Реальность другая. И, конечно, это печально, потому что замены пока у нас этим самолетам нет», — подчеркнул эксперт.
Тем не менее Романов с оптимизмом смотрит в будущее, считая, что со временем российская авиационная отрасль наверстает упущенное.
«Надеюсь, что в ближайшее время наше руководство, которое управляет авиацией, одумается и будет уже собирать инженеров, конструкторов, те, которые на самом деле должны творить и воплощать в жизнь хорошие идеи. Только тогда мы сможем что-то сделать», — подытожил пилот.
Ранее сообщалось, что в российском Фонде национального благосостояния почти закончились средства для выкупа самолётов у лизингодателей. Трудности в российской авиаотрасли начались после введения санкций.
