На федеральной трассе М-4 «Дон» 22 августа сохраняется непростая ситуация с топливом из-за пикового потока автомобилистов в сторону черноморских курортов. Главная проблема — нехватка бензина марки АИ-95, тогда как АИ-92 доступен с задержками из-за очередей, а дизельное топливо есть на большинстве станций в достаточном объеме.
Цены на сетевых АЗС («Лукойл», «Роснефть», «Газпромнефть») варьируются: АИ-92 — 58,50–68,30 руб./л, АИ-95 — 64,20–74,62 руб./л, АИ-100 — 79,90–88,94 руб./л, дизельное топливо — 67,80–77,07 руб./л. На частных заправках в зонах дефицита цены значительно выше: АИ-92 доходит до 85–130 рублей, АИ-95 — до 125–140 рублей, а в Ростовской области на 914-м км и в прибрежной зоне ценники достигают 150–180 рублей за литр.
На большинстве станций действуют жесткие лимиты: бензин отпускают не более 30–40 литров в один бак (на отдельных комплексах до 50–60 литров), дизель — до 60 литров в городах и до 200 литров на трассе. Заправка в канистры запрещена.
Очереди на севере трассы составляют 10–25 минут, в Ростовской области, Краснодарском крае и Адыгее — от 1 до 2 часов. В Московской и Тульской областях поставки стабильные, задержки минимальны. В Липецкой и Воронежской областях топливо в наличии, но возможны паузы на слив бензовозов, очереди умеренные (15–30 минут). Самый сложный участок — Ростовская область: там фиксируется локальный дефицит АИ-95 и 40-километровая пробка между Шахтами и Зверево из-за дорожных работ, очереди на АЗС достигают полутора часов. В Краснодарском крае и Адыгее спрос экстремальный: в Геленджике и на подъездах АИ-95 есть лишь на единичных заправках, на остальных — только дизель.
Водителям рекомендуют не снижать уровень топлива ниже трети бака, заправляться в центральных регионах и использовать АИ-92 как резерв, если характеристики двигателя позволяют.
