Об угрозе прорыва дамбы в Орске специалисты знали еще 11 лет назад. Эксперт Олег Дюкарев рассказал СМИ, что участвовал в проведении экспертизы в рамках судебного разбирательства в 2013 году и уже тогда было ясно: при строительстве были допущены нарушения. Однако суд встал на сторону строителей.
Директор ООО «МЭКА», судебный эксперт Олег Дюкарев рассказал порталу Урал56, что подрядчики предоставили некорректные данные по смете и объёмам работ. Однако в суде также рассматривалась еще одна экспертиза, которую предоставила некая оренбургская компания, и она была в пользу строителей.
Дюкарев уточнил, что считает свои выводы, которые он сделал тогда, верными: «К сожалению, моя правота подтверждается сегодняшними событиями, когда пострадало очень много людей, их имущество».
«В процессе проведения мной экспертизы, было установлено, что имеются нарушения в объемах строительства, в объёмах работ. То есть, говоря простым русским языком, на бумаге объемы были выполнены, по факту объемов не было. То есть, нарушения были, как при строительстве дамбы, так и при составлении сметной документации. Акты выполненных работ были составлены с нарушениями», — сказал эксперт.
При этом он отметил, что ситуация с дамбой, к счастью, не безнадёжная: её можно восстановить, нарастить и укрепить, а также исправить все просчёты в строительстве.
Урал56.ру пишет, что дамба была построена в 2013 году за 870 миллионов рублей. Заказчиком выступал ГУП «Облжмлкомхоз», исполнителем — ООО «Спецстрой-3». Позднее Федеральная служба финансового надзора выяснила, что выделенная на проект сумма из бюджета не соответствует объёмам выполненных работ и в 2014 году постановила обязать подрядчика вернуть деньги.
Предписание опиралось на выводы экспертов, которые выявили, что строители получили примерно 51,2 миллиона рублей за работы, которых никто не делал, уточняет портал. ГУП «Облжмлкомхоз» обжаловал это решение, суды признали предписание незаконным.
Спустя 10 лет, 5 апреля 2024 года, дамбу, на которую потратили 870 млн рублей, прорвало. Урал56.ру также пишет, что о нарушениях, связанных с содержанием дамбы, ранее также сообщали сотрудники Гостехнадзора. Никакие меры, судя по всему, приняты не были.
MSK1.ru сообщает, что в июне 2020 года Ростехнадзор после проверки дамбы не только выявил 38 нарушений, но и оштрафовал мэрию на 20 тысяч рублей. Замечания должны были устранить до 2022 года. При этом Ростехнадзор продолжал терзать муниципалитет почти до самой аварии — до февраля 2024 года.
В конце 2023 года власти Орска заключили контракт на эксплуатацию и содержание дамбы на сумму 1,6 миллиона рублей. Вскоре Ростехнадзор запросил у мэрии информацию о подготовке к паводку, на что получил ответ о проведении лишь визуальных наблюдений. Ведомство 2 апреля потребовало предоставить им корректный ответ, но уже 5 апреля произошёл прорыв.
Куда ушли деньги и как именно мэрия пыталась урегулировать все проблемы на фоне претензий Ростехнадзора, теперь будет выяснять Следственный комитет.
Ранее губернатор Оренбургской области Денис Паслер заявил, что паводки в Оренбургской области стали сильнейшими за всю историю наблюдений. Власти Орска сообщили, что сейчас уровень реки Урал составляет 856 см. При этом неблагоприятный уровень составляет 760 см, опасный — 930 см.
Всего от потопа, как пишет Telegram-канал 112, пострадали 66 человек, включая 17 детей. В администрации это отрицают. Всего эвакуировано более 4 тысяч человек (885 детей). В самом Оренбурге затопило 1 784 участка, эвакуированы 428 человек.
Ситуация с паводком в Оренбурге остается критической, в ближайшие дни уровень воды будет только расти, заявил мэр Василий Козупица. Кроме того, свою работу приостановил Орский НПЗ.
