Иран фактически заблокировал Ормузский пролив — ключевую мировую артерию для поставок нефти и газа. Как заявил в эфире государственного телевидения член Совета по определению политической целесообразности Мохсен Резаи, торговля через пролив приостановлена на неопределенный срок, а американским судам вход в Персидский залив запрещен.
Корпус стражей исламской революции (КСИР) предупредил все проходящие суда по радиосвязи, что пролив закрыт. Европейская военно-морская миссия подтвердила перехват этих сообщений. Официального юридического подтверждения блокады от властей Ирана пока не поступало, однако де-факто движение парализовано.
Блокада Ормузского пролива несет для России как риски, так и тактическую выгоду, считают эксперты. Прежде всего, рост мировых цен на нефть автоматически увеличивает доходы российского бюджета: каждый скачок стоимости барреля приносит миллиарды рублей сверх плана.
Однако есть и обратная сторона. Для российских экспортеров резко дорожает логистика. Танкеры, следующие из портов Черного и Балтийского морей в Азию, вынуждены либо идти через зону конфликта с многократно выросшими страховыми премиями, либо менять маршрут в обход Африки. Это увеличивает срок доставки на две-три недели и делает перевозку нерентабельной для многих грузов.
Кроме того, сбой поставок из Персидского залива ударит по ключевым покупателям российской нефти — Индии и Китаю. Дефицит сырья на азиатском рынке заставит Нью-Дели и Пекин активнее наращивать закупки у Москвы, но одновременно позволит им требовать более крупных скидок, пользуясь зависимостью России от единственного работающего маршрута.
