Легкий истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate, к производству первых образцов которого готовится «Ростех», будет использоваться в том числе для борьбы с американскими F-16, заявил Инфо24 заслуженный пилот России Юрий Сытник.
По его словам, сейчас рассуждения о преимуществах нового самолета преждевременны и сравнимы с «гаданием на кофейной гуще», но в целом очень важен сам факт запуска производства:
«Хорошо, что вообще что-то новое делается, это радует. Это значит новые двигатели, новые авионика, новые образцы авиационной техники».
Кроме того, отметил эксперт, Checkmate — это легкий истребитель, которых «у нас просто нет как класса», а они «необходимы для проведения разведки, управления дронами и для других задач».
В целом, по словам Сытника, Checkmate «немножко лучше, чем американский F-16», и можно предположить, что его планируется использовать как раз для борьбы с этим военным самолетом США.
«Но в любом случае нужно посмотреть образец, технические данные, когда он взлетит, когда он полетает, когда мы поймем, что он может делать, — тогда и будем говорить», — подытожил Сытник.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил 13 ноября, что новым российским истребителем уже заинтересовались зарубежные заказчики, и по их пожеланиям в проект были внесены изменения. По словам министра, из-за границы по поводу Checkmate поступают «множественные запросы». Кроме того, Мантуров допустил возможность сотрудничества в сфере производства истребителя в других странах, хотя в ближайшее время самолет будут выпускать только в России.
Презентация Су-75 Checkmate («Шах и мат») состоялась на авиасалоне МАКС в 2021 году, а через некоторое время истребитель продемонстрировали на Dubai Airshow. Изначально предполагалось, что первый летный образец появится в 2023 году, а поставки стартуют в 2027 году. Однако, как пояснили в госкорпорации «Ростех», из-за корректировки проекта по пожеланиям потенциальных заказчиков сроки реализации сместились.
Су-75 Checkmate имеет один двигатель и способен единовременно поражать до шести целей. Его максимальная скорость — 2,2 тысячи километров в час, дальность полета — 2,8 тысячи километров, боевая нагрузка во внутреннем отсеке и на подвеске — до 7,4 тысячи килограммов.
Это второй российский истребитель пятого поколения — после тяжелого двухдвигательного, который уже находится на вооружении ВКС РФ. Предполагается, что в будущем эти самолеты смогут работать в паре. Кроме того, планируется создание беспилотного варианта нового истребителя.
