Китайский стартап Gotion High Tech объявил о планах со следующего года начать массовое производство литий-марганцево-железо-фосфатных (LMFP) батарей L600, которые позволят электромобилям проезжать до 1000 километров без подзарядки, пишет E15. Больше половины акций компании Gotion принадлежит концерну Volkswagen.
Разработчики заявляют, что аккумулятор выдерживает 4000 циклов полной зарядки при комнатной температуре, 1800 циклов при высокой температуре и более 1500 циклов быстрой 18-минутной зарядки. Это соответствует пробегу примерно в 2 млн километров, после чего батарея будет быстро разряжаться. Водителю, который проезжает в среднем 15 000 километров в год, потребуется 130 лет, чтобы выработать ресурс.
В середине февраля министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил о разработке серийного электромобиля. В концепции развития электротранспорта указано, что к 2030 году в стране будет произведено 730 тысяч электротранспортных средств, 217 тысяч единиц в год.
Межведомственная комиссия объявила победителями конкурса на производство электромобилей по Специальному инвестиционному контракту (СПИК) две компании: ООО «Моторинвест» и ООО «Электромобили мануфэкчуринг рус». «Электромобили мануфэкчуринг рус» в 2022 году году собирается начать выпуск электрогрузовика EVM PRO целиком российского производства. Готово проектирование завода в Москве мощностью 1000 единиц в год.
